【印聯(lián)傳媒資訊】自今年上半年以來，各大共享單車公司相繼進(jìn)軍海外市場。來自摩拜單車的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，摩拜已經(jīng)進(jìn)入全球4個國家超過150個城市，投放超過600萬輛智能共享單車，日均訂單量穩(wěn)超2500萬。今年上半年，摩拜單車相繼進(jìn)入新加坡、曼徹斯特、索爾福德、福岡和札幌等海外城市，今年計劃進(jìn)入更多海外城市，年底覆蓋城市數(shù)超過200座，為更多全球用戶提供智能共享單車服務(wù)。
此前，小藍(lán)單車在今年年初就在美國投放車輛，成為首個落地海外的共享單車品牌，并在美國組建了團(tuán)隊，當(dāng)時小藍(lán)還表示，以后車輛將直接在美國生產(chǎn)。ofo小黃車也在今年出現(xiàn)在美國、新加坡、英國街頭，并在美國建立了團(tuán)隊。小白單車也進(jìn)軍日本，和日本多所重點大學(xué)達(dá)成使用合作，明確不同大學(xué)之間的停車區(qū)域還可共享使用。
不過，共享單車在海外還是遭遇了諸多問題。據(jù)央廣報道，新加坡部分區(qū)域投放的ofo小黃車已經(jīng)引起了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的不滿，指責(zé)其單價極低、未繳納公共場地使用費，涉嫌不公平競爭。鑒于新加坡氣候炎熱、公共交通發(fā)達(dá)，自行車的使用頻率并不高。
今年年初，在得知小藍(lán)車將在舊金山投放上萬輛無樁單車后，舊金山市政部門便給小藍(lán)車CEO李剛寫信，反復(fù)提及“公共路權(quán)”，并提出包括經(jīng)營活動不許與現(xiàn)有法律和特許經(jīng)營協(xié)議相沖突等多項要求。共享單車在海外不僅遇冷，還帶來其他城市問題，共享單車出海并沒想象中容易。
本站聲明：本網(wǎng)站除標(biāo)注來源【印聯(lián)傳媒】之外，其余文字圖片均來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請及時聯(lián)系我們，我們將會在第一時間進(jìn)行刪除！編輯部聯(lián)系電話：0755-8268 2722。
關(guān)于我們
聯(lián)系我們
設(shè)為首頁
加入收藏