【印聯(lián)傳媒資訊】2017年7月6日，共享單車ofo小黃車宣布完成超過7億美元E輪融資。本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投。易凱資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財務(wù)顧問。
據(jù)公開信息可以發(fā)現(xiàn)，ofo小黃車此輪E輪融資距離上一輪也僅僅是剛過了三個月的時間，這也是ofo小黃車歷史的第十輪融資。據(jù)媒體報道，這也成為了共享單車行業(yè)的單筆最高融資，ofo小黃車的融資總額也超過摩拜。
你以為阿里是要和騰訊在單車上決一死戰(zhàn)？其實(shí)，對于阿里和騰訊來說共享單車從來不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是支付寶和微信錢包。
共享單車客單價低，但支付頻率高，是一個天然能夠獲取用戶的高頻支付場景。既能獲得用戶，又能推廣支付，貪心的巨頭們自然不會放棄這個完美的線下場景。
所以阿里巴巴選擇在這里面砸錢，其實(shí)就是為了培養(yǎng)國內(nèi)線下支付使用支付寶的習(xí)慣。你看，支付寶早就在做逐漸開放掃一掃的能力給大小共享單車品牌的事情——根據(jù)媒體報道，目前為止，ofo小黃車、永安行、小藍(lán)單車、哈羅單車、Funbike單車、優(yōu)拜單車、由你單車、小白單車、7號電單車等9家共享單車都可以用支付寶掃一掃。
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