【印聯傳媒網訊】北京、上海、深圳等地陸陸續續傳出當地政府對于目前十分火爆的打車應用進行限制或者叫停。一類普通的移動應用引發了多個地方的政府進行表態，這在中國移動互聯網發展過程中極為少見。
移動互聯網的變革大潮已經滲透到傳統行業的方方面面，而在變革最為深刻的出租車行業，引發了一次新勢力與傳統勢力暗流涌動地激烈交鋒。
切入痛點 迎來爆發
百度CEO李彥宏曾說，公立機構占主導的行業，是移動互聯網機會最大的地方。打車市場，無疑是這句話最好的印證。
長久以來，中國大中型城市飽受打車之苦。一方面打車市場的需求龐大，許多人在高峰時期‘一車難求’，而另外一方面出租車師傅也往往載著空車堵在長長的馬路上。
就像愛情一樣，他們往往擦肩而過，卻彼此蹉跎。信息不對稱，成為城市出租車之病癥的重要原因。
而政府以及出租車公司作為撮合這種“姻緣”的月老，卻并沒有真正履行好自己的職責。長期以來，出租車公司的叫車電話并不比天氣預報靠譜多少。
易觀分析師認閆小佳認為，傳統電話叫車服務方式流程漫長效率不高是其沒有發展起來的重要原因。
反應效率慢，等待時間長，而出行者最終是否能夠定上車，其概率可以參考扔硬幣猜正反面。這一切的原因都是呼叫中心這種傳統的服務方式并沒有適應現代快速社會節奏的需求。
傳統電話叫車服務平臺，并沒有實現乘客與司機的直接對接，而是需要一個中轉點——呼叫中心的服務人員，當服務人員收到乘客的電話請求之后，再去通過機臺去調度附近的司機。
“在這個調度的過程中，信息沒有實時動態的反饋，車是否會來，乘客并不知道。”閆小佳認為。
而打車應用的出現對電話叫車這一模式帶來了顛覆式的影響。只需要安裝一個應用軟件，就能夠將司機與乘客無縫連接起來。乘客與司機能夠實時知道對方的信息，并且能夠在最短時間內達成交易。
而這一顛覆式工具的成本，相對于傳統出租車公司呼叫平臺的成本，幾乎可以視為零。
因此，這款由英國人首先發明的打車應用最終在中國市場被完全引爆。在安卓和iOS平臺的打車應用軟件，多達幾十個，嘀嘀打車、搖搖招車、打車小秘、快的打車等，成為其中的領先者。
據了解，作為行業領頭羊的滴滴打車，目前在北京的日均訂單量超過了30000單，在上海安裝滴滴打車軟件的出租車超過15000兩，日均訂單也超過1萬，需求之強烈，可見一斑。
小公司創造模式，大公司創造影響。阿里、騰訊等互聯網巨頭都看到了打車應用未來的潛力所在，并且紛紛跟進。打車應用這一模式在市場上的影響力在持續發酵。
與傳統力量的博弈
但是，打車應用這一新生事物，就像村野長大的孩子，生命力頑強，得到了市井的認可，卻往往對世間的潛規則不甚了解。這對于其未來的發展，無疑蒙上了一層巨大的陰影。最近，一些城市的打車應用陸續被叫停，無疑在于不小心踩到了那根潛在的黃線。
許多打車應用中都有一個加價功能，這直接越過了政府對于出租車市場的定價權，而一些黑車司機也趁機安裝此類軟件，這也擾亂了市場的基本秩序。這些原因，不得不讓政府作出反應，一些地方政府采取了對打車應用進行限制或者取締的措施。
另外，打車應用的推出，讓傳統出租車公司運營的電話叫車業務頗為尷尬，其自身花重金建立起來的呼叫中心，跟這種新生事物比起來，根本沒有競爭力。因此，許多出租車公司也紛紛開始表示要推出自己的打車，或者微信叫車公共賬號。
不過無論是政府表態限制，還是出租車行業表示跟進自己的應用，這些都從另外一個層面證明了打車應用這種移動互聯網新生命的活力，移動互聯網進入傳統領域，并且顛覆傳統模式這種趨勢是無法逆轉的。
但是我們也應看到傳統勢力卻也有強大的資源以及行政力量。模式可以被顛覆，但是參與者被可以融合。
一些出租車公司或者行業協會準備開發自己統一的打車應用，這種做法也并不現實，其或許在傳統領域有著壟斷的優勢，但是互聯網或者移動互聯網有著許多深水區，自己開發有可能是一件費力不討好的事情。
而政府、出租車公司、打車應用三方并不是水火不容的，倒不如三方各自發揮自己的優勢，通過合作實現共贏。
一種可以參考的模式是：政府(交管委)可以制定打車應用的基本標準，對于符合監管標準的打車應用發放牌照;出租車公司可以與打車應用進行合作，進行統一下載，幫助打車應用市場形成整合，最終參與出租車的調度。
這無疑是一個三方共贏的局面，移動互聯網的引入，并不完全的顛覆，其也非常有助于解決以前政府以及出租車公司長期無法解決的問題。
比如說，在上下班高峰期，以及雨雪天氣，許多司機寧愿休息也不愿出來拉活。而現在，通過打車應用對于附近司機的實時調度，減少司機的空載，提升效率，這無疑創造了整個社會共贏的局面。
在新技術變革的大潮中，傳統力量或是抵抗，或是包容，或是合作，但這都抵抗不了人們通過新工具來提升社會效率，改善自己生活的愿望。幾百年前的工業革命如此，幾千年前的石器發明也如此。新技術的普及會有陣痛，但是其所散發出來的能量將會惠及整個社會，包括傳統力量。
印聯責編：星星
本站聲明：本網站除標注來源【印聯傳媒】之外，其余文字圖片均來自網絡，如有侵權，請及時聯系我們，我們將會在第一時間進行刪除！編輯部聯系電話：0755-8268 2722。
關于我們
聯系我們
設為首頁
加入收藏