【印聯(lián)傳媒網(wǎng)訊】2015年是合并之年，打車軟件合并了，信息分類網(wǎng)站合并了，旅行網(wǎng)站合并了，連外賣的O2O都合并了，當(dāng)然，更大的也南車北車合并。同時(shí)，人們也在不管糾纏一個(gè)貫穿2015年始終的大猜想，中國聯(lián)通和中國電信會合并嗎?

　　現(xiàn)在，到現(xiàn)在為之，中國聯(lián)通和中國電信還沒有任何進(jìn)行重組的具體動作，中國聯(lián)通、中國電信兩家當(dāng)事方有著各種否認(rèn)，主管部位也在不同的場合進(jìn)行“辟謠”，但是，社會上關(guān)于兩家運(yùn)營商合并的傳聞卻是不減反增，大有要“弄假成真”的架勢。

　　從邏輯上看，中國聯(lián)通與中國電信的合并可能性并不大。南車和北車的合并，主要是可以增強(qiáng)中車的能量，便于在海外高鐵等建設(shè)中與國際巨頭同臺競技。如果中國電信和中國聯(lián)通進(jìn)行合并，并不能帶來兩家公司對外競爭力的提高，如果僅僅是為了和中國移動(微博)的競爭，那也是得不償失。而且，中國聯(lián)通與中國電信還在寬帶業(yè)務(wù)上擁有絕對的控制力，一旦合并還會滋生更強(qiáng)的壟斷。要直到，中國聯(lián)通不久之前還被有關(guān)部門進(jìn)行過反壟斷調(diào)查，兩家合并完全控制了寬帶業(yè)務(wù)就違背了當(dāng)年電信業(yè)改革的初衷。

　　此外，滴滴快的、58趕集、美團(tuán)大眾點(diǎn)評等的合并是因?yàn)樗诖怪鳖I(lǐng)域生存艱難，太快的燒錢已經(jīng)讓資本方難以忍受，合并可以降低成本維持長久的生存。但是，中國聯(lián)通和中國電信雖然在與中國移動的競爭中處在弱勢，可依然是生存無憂，還有國家級的保障，用合并的方式來維持公司發(fā)展的動力不足。

　　不過，中國電信和中國聯(lián)通兩家公司卻進(jìn)行了史無前例的董事長互換，兩家公司最近又傳出正在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與使用方面進(jìn)行協(xié)同共享，在行動方面確實(shí)給人以準(zhǔn)備合并重組的姿勢，不由得不讓外部產(chǎn)生多重聯(lián)想。

　　我們可以預(yù)言，在短期之內(nèi)，中國聯(lián)通與中國電信的合并還只會停留在傳言階段，但在未來并不排除兩家公司合并的可能。如果廣電行業(yè)自身的重組進(jìn)展順利，也不排除在中國聯(lián)通與中國電信合并的同時(shí)將中國移動和廣電網(wǎng)絡(luò)合并的可能。

　　假設(shè)中國聯(lián)通和中國電信進(jìn)行合并，未來可能組建一家在光纖寬帶領(lǐng)域擁有絕對優(yōu)勢的超級電信運(yùn)營商，這家公司很可能以“中國電信”來命名，合并之后的新中國電信在營收上將與中國移動比肩，但在利潤方面仍會大幅落后中國移動。

　　如果中國移動與廣電網(wǎng)絡(luò)的合并也成為現(xiàn)實(shí)，那么中國移動將顯著增強(qiáng)在寬帶領(lǐng)域的實(shí)力，雖然還難以對抗中國電信，但借助廣電系的內(nèi)容資源，可在中國形成兩家大型寬帶提供商的格局。

　　不過，即便中國聯(lián)通和中國電信合并，移動電話業(yè)務(wù)上仍難以叫板中國移動，不僅基站資源相形見絀，用戶規(guī)模上更是僅僅相當(dāng)于中國移動的不到三分之一，中國移動在移動業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢短時(shí)間難以撼動。

　　當(dāng)然，中國聯(lián)通與中國電信的合并還是可以在很大程度上增強(qiáng)移動業(yè)務(wù)上的能力，對中國移動構(gòu)成壓力。其實(shí)，中國電信目前的移動業(yè)務(wù)正是2008年電信業(yè)重組時(shí)，中國電信使用從中國移動手中“劃撥”來的500億人民幣由中國聯(lián)通處買來的CDMA網(wǎng)絡(luò)及用戶，中國電信的移動業(yè)務(wù)班底也來自當(dāng)年的中國聯(lián)通。此一時(shí)，彼一時(shí)，現(xiàn)在中國聯(lián)通與中國電信不用再糾纏網(wǎng)絡(luò)制式，兩家公司同樣拿到和使用LTE FDD和TD-LTE兩種4G標(biāo)準(zhǔn)，共建和共享都已經(jīng)不存在任何技術(shù)上的障礙，也不再擔(dān)心所謂的“雙手互搏”。

　　我們還不可忽視的是，中國的三家電信運(yùn)營商不僅面對自身業(yè)務(wù)下滑和成長乏力的考驗(yàn)，更需要面臨強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)公司及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的侵襲，要說是朝不保夕有些言過其實(shí)，可要說步履維艱卻是實(shí)情。如果中國聯(lián)通與中國電信合并、中國移動與廣電網(wǎng)絡(luò)合并，由此組成的國家信息化戰(zhàn)隊(duì)的實(shí)力將得到加強(qiáng)，資源也將進(jìn)一步整合，就更有了轉(zhuǎn)型發(fā)展的底氣，對三家電信運(yùn)營商都是利好。

　　對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說，電信運(yùn)營商既是網(wǎng)絡(luò)支撐必不可少的合作伙伴，也在很多業(yè)務(wù)上存在競爭關(guān)系，如果競爭對手合二為一，勢必降低互聯(lián)網(wǎng)公司的話語權(quán)和選擇權(quán)，但這種化三為二的電信業(yè)格局改變卻并不會對互聯(lián)網(wǎng)公司的生存空間造成太大影響，相反，因?yàn)檫\(yùn)營商實(shí)力的增強(qiáng)和競爭的均勢，會大大降低中國通信運(yùn)營的成本，也會帶來進(jìn)一步的流量資費(fèi)的降低和互聯(lián)網(wǎng)公司網(wǎng)絡(luò)成本的下降，對整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是促進(jìn)和推動作用。

　　信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度極快，市場主導(dǎo)下的電信運(yùn)營和互聯(lián)網(wǎng)格局每隔幾年也都會發(fā)生巨大的變化，中國的通信市場也已經(jīng)很多年沒有大的改變，也許真到了應(yīng)該折騰一下的時(shí)候了。

責(zé)任編輯：魏盼