【印聯傳媒網訊】同為分類信息的網站58同城和趕集網，一出生便被打上了競爭對手的烙印，從劈天蓋地的廣告戰、到用戶之爭、上市之爭、App之爭，雙方的掐架一刻也沒有消停過。
 

　　然而，4月17日，58同城和趕集網卻對外宣布了二者合并的“婚訊”。58同城CEO姚勁波和趕集網CEO楊浩涌——這對在過去十多年里打得不可開交的老對手，在媒體發布會上選擇化干戈為玉帛，一笑泯恩仇。

　　這樣的故事似曾相識，2012年3月，視頻領域的優酷和土豆合并;今年的情人節，滴滴和快的宣布“閃婚”。無獨有偶，合并雙方都是同一領域內的第一、第二名，而又無不經歷過血雨腥風的競爭。

　　俗話說，仇人相見分外眼紅，但他們卻用行動演繹了在商業社會，沒有什么不可以。

　　58趕集網來了!

　　就在9個月前，當被追問是否會收購趕集網時，58同城CEO姚勁波還曾直言，趕集網的用戶和商戶都是58同城的子集，產品也是拷貝58同城，收購這樣一家公司沒有任何意義。

　　而姚勁波的言論引發了趕集網的不滿，趕集網隔天便發表了一封名為《論一個CEO的自我修養》的公開信，指責姚勁波言行失當，稱58同城“無節操”，并誓要指教姚勁波如何正確做領導。

　　實際上在過去十年里，為了搶占市場、爭奪用戶、打擊彼此，雙方爆發的口水戰、營銷From EMKT.com.cn戰、廣告戰不勝枚舉。但就是這兩個自出生后就一直在掐架的“冤家”，日前卻走到了一起。

　　4月17日，趕集網與58同城宣布達成戰略合并協議。根據雙方股東達成的最終協議，58同城將以現金加股票的方式獲得趕集網43.2%的股份。雙方未來將共同成立58趕集有限公司，趕集網CEO楊浩涌和58同城CEO姚勁波將出任新公司的聯合CEO，并同時擔任聯席董事長。據介紹，公司將采取雙品牌戰略，趕集網與58同城保持獨立運營，各自的管理和員工架構基本保持不變。

　　這樣的故事并不鮮見。

　　2012年3月，在美國上市的優酷與土豆“閃婚”，突然宣布100%股權合并。合并后，新公司將命名為優酷土豆股份有限公司，優酷占到新公司的71.5%的股份，土豆將作為獨立品牌繼續運營，而合并后的公司將占全國視頻網站市場份額的一半。而在合并前的兩周，優酷和土豆還在相互攻伐磕得頭破血流。

　　趕集網和楊浩涌的故事，與土豆網和王微的故事有些相似。當年，土豆創始人王微帶領公司上市未果，最終被優酷搶得視頻股頭籌。幾年之后，土豆被優酷收入囊中。

　　只不過，與楊浩涌的版本不同的是，王微曾帶領土豆網歷經曲折流血上市;而被優酷收編后，王微進入集團董事會擔任董事，退出優酷與土豆合并后新公司的管理團隊，而楊浩涌則與姚勁波一起擔任了新公司的聯席CEO。

　　而均誕生于2012年、自成立之日開始便為了爭奪市場份額而上演一場又一場轟轟烈烈的燒錢大戰的滴滴和快的，也在今年情人節宣布閃婚。他們都在用行動向大家證明，沒有永遠的對手，只有永恒的利益。

　　合并背后：市場變了

　　“其實我IPO回來以后就立馬去找過浩涌，浩涌不談不見，真的很難受，隔了半年以后才再次啟動。這次還比較順利，趕集的股東很支持，浩涌也終于同意跟我見面了，我認為雖然很曲折，很艱難，但最終我們還是走到一起了。”姚勁波毫不掩飾58對趕集的追求：“一直是我們在追求趕集，追了一年多。”

　　姚勁波甚至感慨：“過去十年，我腦海里每天睡覺醒來就想著趕集網，它可能占用我的帶寬超過我老婆，今天終于可以放下了。”

　　“堅持”是姚勁波對于楊浩涌的評價之一。“他像個小強一樣打也打不死的環繞了我十年，非常不容易，有的時候眼看要死了又沒死，挺難受的。”

　　有業內人士指出，由于分類信息模式護城河較淺，因此不論是58同城還是趕集網，在發展上都依賴資本的支持以及在營銷上的投入。

　　十年惡戰的確使得雙方消耗巨大。

　　趕集網在2014年8月獲得2億美元E輪融資后，也開始加大市場營銷力度。在2014年初，楊浩涌就表示，全年將投放2億元在市場推廣上。當年，趕集網重金邀請謝娜作為代言人并投放巨額電視、戶外廣告，打出了轉型招聘的口號。一年后，趕集的代言人又再一次“升級”為范冰冰。

　　而58同城財報則顯示，2014年，58同城全年廣告費用為7340萬美元，相較于2013年的2270萬美元增長超過兩倍，增長速度遠高于當年營收81.8%的增長率。

　　其中，Q4在營業收入大幅增長的同時，凈利潤卻出現70%的同比下滑，且當季度出現運營虧損。58同城的市場費用占營收比一直處于高位。財報顯示，58同城在市場推廣及新業務58到家的孵化上共計投入6044萬美元，接近Q4營收的75.3%。

　　這種情況顯然不為58同城和趕集網所樂見。合并則不同，其直接結果是節約成本，惡性競爭消除，推廣成本和銷售成本也隨之大幅下降。“合并后，可以少些惡意競爭，少花些冤枉錢，至少能省很多廣告費。”楊浩涌說。

　　據了解，雙方將在重疊業務上統一定價，避免惡性競爭。“我跟老姚初步達成的協議是這樣，市場和銷售兩端先做最簡單的一個調整。首先是統一市場采購價格，對外避免惡意競爭的情況。第二，統一和規范銷售端的產品價格，這兩個做完后可以帶來非常明顯的協同效應，這塊我們是非常非常期待的。”楊浩涌說。

　　對于58同城而言，這也意味著利潤將大幅提升，這也是雙方投資人最為期待的。

　　而隨著移動互聯網時代O2O大爆發，除了分類信息內容外，58同城和趕集網也都各自拓展了新的O2O內容。不同的是，58同城主要通過投資和收購，而趕集更多的是通過內部孵化。

　　據了解，58同城公開宣布的投資有近10起，收購駕校一點通、并購安居客，以及入股土巴兔等。此外，58同城還成立了獨立子公司“58到家”，發力上門經濟。

　　趕集網也從去年起在汽車、房產等領域試水新的業務模式，包括推出C2C二手車項目“趕集好車”及上門洗車項目“趕集易洗車”，同時在房產也剛剛與房多多宣布達成戰略合作。

　　有業內人士指出，58同城和趕集網雖然都加快了與生活服務相關的O2O領域的布局，但卻始終不敢放手一搏，生怕為對手做了嫁衣。

　　而雙方合并，則可以節省機會成本。“機會成本就是一些新的業務，比如趕集好車、58到家等，隨著我們的合并，新業務的成功概率都會變高。”姚勁波說，過去他始終不敢全力以赴做新業務，因為始終要防著楊浩涌。

　　楊浩涌也坦承，過去雙方打得太厲害，超過90%的精力都在這上面，反而使得在開拓新業務上很頭疼，因為這邊還在打仗，那邊要開一個新的戰場，怎么調配人員，都是很現實的問題。

　　“現在我們的藍領招聘和O2O項目也不用偷偷摸摸了，以前做一個好項目，總擔心58同城抄我們怎么辦，現在這些問題都沒有了。”楊浩涌說。

　　更重要的是，在新的商業市場上，已經不再單純是58同城和趕集兩家之間的戰爭，在招聘、家政、美甲、房產、汽車等細分垂直領域，許多公司在兩大巨頭互掐之際見縫插針、迅速圈地，這些市場變化使讓58同城和趕集網在彼此之外，遇到了更多的共同對手。而這也是58同城和趕集網畫上消耗戰休止符轉向聯手的重要原因。

　　“我跟員工們說，如果只是分類信息領域再打十年也行，但是現在整個市場已經有很大的變化，我跟老姚看的東西都一樣，我們看得更長遠，看的東西更大，這是我們考慮合并最最主要的原因。”楊浩涌說，合并后，我們可以把更多的精力放在創新上。比如趕集的好車業務、藍領招聘、58同城的58到家等，這些領域都是將來會出現幾十億元、上百億元的規模，每一個都不比分類信息小。所以，未來除了要避免兩家企業在市場上消耗戰的同時，要將更多的精力和資金和人員去投入到這些更大的機會里。

　　資本方“逼婚”

　　長期以來，楊浩涌一直把獨立IPO作為趕集網的目標，這也是趕集網投資方的最佳退出途徑。

　　但趕集網可謂是起了個大早，趕了個晚集。早在2012年，趕集網曾謀求赴美上市，但由于一系列事件導致公司上市計劃最終不了了之。2013年，58同城成功登陸紐交所，拿下了行業第一的位置。

　　即便如此，趕集網和楊浩涌本人也從未曾想過要放棄上市。在去年8月拿到老虎基金和凱雷領投的新一輪融資時，楊浩涌還曾高調表態，趕集網將于2015年6月左右啟動IPO計劃。

　　有業內人士指出，趕集網并不是沒有上市的可能，但是相比于創業者的夢想而言，資本最為看重的是利。因此，即便趕集網赴美上市，其與58同城的競爭只能是更加激烈。這十年來，雙方為搶占市場，可謂是燒錢無數，光是給一線明星付出的代言費就是天價。而這背后，都是VC在“流血”。

　　“我覺得這種合并如果不是資本層面的推動，一般是不會發生的。作為創始人，往往對自己的企業都有更多的感情，不管是我也好，楊浩涌也好，都是一樣的。最終，我們還是理智戰勝了感情走到一起。兩邊投資人也對我們兩個進行了一些額外的促進，愿意讓我們來談，發一些期權等。”姚勁波說，“過去兩周都像做夢一樣，一會兒說可以做，一會兒又不可以做，最終我們還是非常幸運能夠走到這一刻。”

　　作為成立已有10年的成熟企業，58同城和趕集都有數輪融資史。2009年起，趕集網經歷4輪融資，投資方包含藍馳創投、諾基亞成長伙伴基金、今日資本、紅杉資本、中信產業基金等等眾多投資機構。58同城也有著獲軟銀賽富、DCM、華平集團、騰訊等眾多資金支持。

　　“資本方比我倆都急。”姚勁波坦言，投資機構在雙方談判過程中起著很重要的作用，不過雙方都并未透露究竟是哪幾家投資機構在其中斡旋。

　　值得一提的是，在58同城與趕集網的合并過程中，再次出現了今日資本徐新的影子。據悉，2012年優酷土豆合并時，徐新就是幕后推手之一。作為趕集網的重要股東，楊浩涌坦承，徐新在此次合并過程中扮演了最重要的角色。

　　楊浩涌在接受媒體采訪時指出，“徐新不但是我的一個好導師，同時也是我的一個好大姐，我們倆是非常好的朋友，她參與了整個交易過程。過程中，我跟她溝通的次數和時間應該是最多的。”

　　有創投人士指出，兩家公司合并之后，在產業中的市場份額會增加、協同效應更明顯、新公司估值更高。資本方看重的正是這一點。無論是滴滴快的，或是58同城和趕集網，競爭越是激烈的行業，資本介入就會越深。在這幾場經典的合并案例中，資本方都充當了重要角色。不過，合并后的新巨頭們是否都能如愿以償獲得“新生”，答案或許仍待考驗。

　　離壟斷還很遠

　　有市場分析人士認為，58同城和趕集網在分類信息領域排名前兩位的公司，雙方合并將取得市場壟斷地位，百姓網等其他分類信息網站的生存壓力將大幅增加，行業馬太效應會顯現無遺。

　　根據比達咨詢數據顯示，2014年平臺類移動生活APP累計用戶市場份額中，58同城占據40.6%、趕集網占33.4%，百姓網占16.3%。據此推算，合并之后的58同城與趕集在移動端的市場占有率將高達74%，處于壟斷地位。

　　對此，姚勁波認為這種說法言過其實：“盡管58跟趕集是分類信息市場第一、第二的玩家，但在生活服務領域，我們并不屬于特別大的企業，我們在每個領域都有對手，房產有搜房，招聘有前程無憂，車領域也有，每個領域58跟趕集還是屬于成長期的公司。”

　　億歐網創始人、O2O分析師黃淵普在接受媒體采訪時表示，58同城和趕集網的合并，對細分領域的O2O公司來說，不會是個好消息，因為他們是下一個巨頭的最有利爭奪者之一。不過，從本地生活服務市場來看，即便58同城和趕集網合并，整體實力在這個大市場只占很小的部分，離壟斷就更加遙遠。58同城、趕集網的信息模式，以營收算規模本身不大，和美團等公司以交易額算規模相比較，難分伯仲。

　　在黃淵普看來，雙方合并是基于利益層面，為避免內耗。不過雙方合并后，1+1>2效應短期內難實現。雙方同質化嚴重，難以達成優勢互補，整體而言58同城還占有優勢，也會存在一定的內部競爭，能否“一條心”是個疑問。公司整合后人員變動會很大，避免不了裁員和人員離職現象，這是成王敗寇的商業邏輯。參照此前滴滴快的合并，交易達成后，快的管理層也開始套現退出。

　　不過，姚勁波則表示，兩家合并之后肯定是1+1大于2的結果。“小于2，等于2我們不做了，這個消息傳出來之后，58同城股價漲了30%，所以市場非常期待這個交易的，如果58同城跟趕集網走到一起，還有什么事是不可能的?而且兩邊投資者比我們兩個人還更著急推動這件事。”

　　在姚勁波看來，58同城與趕集網的聯姻是一個完美的故事結局，他認為假設兩者在IPO后繼續針鋒相對，得到的結果就是股東賺不到錢，創始人也沒法變現，雙方都會苦不堪言。

　　他還建議，在滴滴快的和58趕集之后，有些創始人可以回去重新考慮。“中國很多領域過于紅海了，同類項合并后，每個人做不一樣的事情，是我更愿意看到的格局。”姚勁波說。

印聯傳媒責編：星星