【印聯(lián)傳媒網(wǎng)訊】在6月13日杭州舉行的2016全球智慧物流峰會上，馬云旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布聯(lián)合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯(lián)盟“綠動計(jì)劃”，承諾到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包材。這是迄今為止物流業(yè)最大一次環(huán)保聯(lián)合行動。
這一綠色聯(lián)盟包括“四通一達(dá)”、中國郵政、俄羅斯郵政、加拿大郵政、Fedex、新加坡郵政、蘇寧、日日順等中國及全球知名物流企業(yè)。
公開資料顯示，成立于2013年的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，是由阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)，三通一達(dá)(申通、圓通、中通和韻達(dá))以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)共同出資組建，注冊資本金50億元，馬云任董事長，并計(jì)劃第一期投資1000億元，第二期投資2000億元，立志要打造一個“中國智能物流骨干網(wǎng)”。
作為阿里巴巴集團(tuán)中與淘寶電商系、螞蟻金服并重的三大戰(zhàn)略之一，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略是“打造像水電煤一樣的智能物流網(wǎng)絡(luò)”。菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過接入快遞公司、倉配服務(wù)商、日日順、蘇寧物流，落地配公司等，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國超過70%的快遞包裹、數(shù)千家國內(nèi)外物流、倉儲公司以及170萬物流及配送人員都在菜鳥數(shù)據(jù)平臺上的運(yùn)轉(zhuǎn)。
實(shí)際上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)此舉并非突發(fā)奇想，而是早有準(zhǔn)備。早在2016年4月，就有消息傳出，菜鳥正在研究快遞包裝材料的新標(biāo)準(zhǔn)，減少浪費(fèi)和污染，打造一套綠色物流的經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將會取代現(xiàn)有的紙質(zhì)包裝箱，使用新型快遞箱!
同時，也有菜鳥人士證實(shí)，他們確實(shí)將試推廣一種環(huán)保周轉(zhuǎn)箱，可以重復(fù)使用，并且安全可靠。菜鳥網(wǎng)絡(luò)4月開始在上海試點(diǎn)，逐步把周轉(zhuǎn)箱推廣到菜鳥聯(lián)盟當(dāng)日達(dá)覆蓋的訂單中。
“周轉(zhuǎn)箱一旦全面使用，將會取代現(xiàn)有的紙質(zhì)包裝箱，預(yù)計(jì)將會大量減少紙箱的使用。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)人士說。
數(shù)據(jù)顯示，2015年全國快遞業(yè)務(wù)量完成206億件，最高日處理量1.6億多件。有業(yè)內(nèi)專家估算，去年快遞業(yè)消耗了編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個。
“我們不能一方面讓生產(chǎn)制造效率提升，另一方面制造了大量的物流和快遞的垃圾。這些垃圾不僅破壞了環(huán)境，更破壞了生態(tài)資源。”馬云說。
近幾年，隨著電商經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，快遞包裝業(yè)務(wù)養(yǎng)活了全國不計(jì)其數(shù)的包裝廠，如果新的快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)棄用快遞紙箱，意味著紙箱行業(yè)一年要丟失百億包裝箱訂單!
印聯(lián)責(zé)編：洋洋
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