【印聯傳媒網訊】目前，3D打印產業正在全球范圍內日益膨脹，而且經過多年來的快速發展已日漸成為新時代制造主流技術之一。這個“香餑餑”不僅吸引了更多的新興企業來投資和拓展，更令國際上眾多擁有廣泛影響力的巨頭企業“垂涎欲滴”。如今，他們終于開始動作頻頻，力爭在這一充滿無限前景的行業奪得屬于自己的一塊“領地”。

　　佳能在日本銷售Materialise醫療3D打印解決方案

　　日前，比利時知名3D打印公司Materialise宣布與佳能護理解決方案(CanonLifecareSolutions)公司簽訂了一項協議合作協議，由后者在日本分銷Materialise的MimicsInnovation和MimicsCare軟件解決方案。根據這項協議，佳能護理解決方案公司所提供的工作站和3D打印機用戶將能夠從Materialise公司開放而靈活的軟件解決方案中受益。包含在此次分銷協議中的還包括Materialise最新推出的MimicsinPrint，該軟件可以將所有現代醫學影像系統的數據與市場上的3D打印機或者3D打印服務提供商相連接，使臨床醫生能夠直接在醫院里進行3D打印。

　　通過MimicsCareSuite，Materialise實際上是有效地將各種醫療軟件和服務(無論是新的還是已有的)集成到了一個單一、中立的平臺上，從而有利于3D規劃和3D打印在醫院中的進一步整合。除此之外，該MaterialiseMimicsCare套件還包括進行預測性規劃和溝通的軟件、手術導板制造工具、幫助醫生完成復雜手術的器官模型和植入物3D打印軟件工具等。此次雙方都尤為看好3D打印在醫藥領域的應用前景，在這方面兩家公司都擁有共同的愿景。通過分銷軟件，佳能護理解決方案將幫助醫療領域的客戶更好地將3D打印融入他們的工作流程，并達到節約成本可改善病人護理體驗的目標。

　　佳能護理解決方案隸屬于日本佳能公司，該公司是一家醫療設備貿易商，主要面向醫院和診所銷售影像診斷設備及感染控制設備，以及醫藥公司需要的藥物自動配料和包裝設備。佳能護理解決方案在醫療成像服務方面有著豐富的經驗和技術積累，除此之外他們還向日本國內客戶提供3D工作站。

　　惠普擬在今年第三季度正式銷售MJF3D打印機

　　惠普公司于日前對外發布消息稱，其將在2016年第三季度進行MJF3D打印機銷售，并在2016年年底發貨。據了解，該公司在他們的產品路線圖上提到3D打印已經差不多2年的時間，從那時候起，老惠普就一分為二，變成了惠普公司和HewlettPackardEnterprise，而新公司在市場上似乎采取了更具活力的姿態。而如今，惠普公司擁有最快的3D打印機，在市場上擁有最便宜的耗材和配件?；萜詹⒎菍ｉT針對國內市場，他們看到了巨大的機會，如在商業市場，如制造業和特定的垂直行業，如航空航天和醫療保健。

　　惠普已經研發的多射流融合(MJF)3D打印技術，這是一個全彩色3D打印的過程，其聲稱MJF的速度比目前的3D打印系統高達十倍，并且價格比目前大多數的工業3D打印機可便宜多了。MJF是基于他們現有的、高分辨率的二維熱噴墨技術。據了解，由于運用了多重結合分析技術和固化劑，MJF3D打印技術制造出來的產品在強度和外觀上可與注塑模型相媲美。獨有的熱感噴墨技術可讓助熔劑達到精確的性能，確保部件的最大強度，同時細節度也相當高，能處理多種紋理的模型部件。

　　卡特彼勒在伊利諾州建立3D打印創新工廠

　　美國卡特彼勒(Caterpillar)日前宣布，已經在其伊利諾伊州莫斯維爾的全球研發中心設立了3個新的3D打印創新工廠。這三個創新工廠的設立，將有助于公司“推動未來發展，促進進一步合作、創新以及研發加速”。作為全球領先的建筑設備制造商，卡特彼勒通過其全球供應商網絡為用戶提供多元化的產品。鑒于公司業務的龐大，也不難理解公司突出一些可能受益于增材制造技術的生產領域。

　　盡管該公司不可能在短期內生產3D打印推土機，但是公司已經承認增材制造鑄件和小型零部件所帶來的巨大成本節省，也宣布將繼續開發這項新興技術的其他用途。而且，為了提高公司增材制造技術的能力，卡特彼勒日前已經建立了三個增材制造工廠，進一步加快公司增材制造技術的進展?？ㄌ乇死斩麻L兼首席執行官的奧伯·赫爾曼(DougOberhelman)認為這項決定使得公司能夠充分利用3D打印技術來開創未來，前景將十分美好，從鑄件到零部件，再到其他大型部件，這些創新工廠的設立將進一步加快公司的發展。

　　霍尼韋爾攜手密蘇里科技大學開發金屬3D打印

　　日前，來自密蘇里科技大學(MissouriUniversityofScienceandTechnology)的一群研究人員正在與霍尼韋爾聯邦制造&技術(HoneywellFederalManufacturing&Technologies)公司合作對基于金屬粉末床的選擇性激光熔融(SLM)技術進行材料分析。密蘇里科技大學智能系統中心主任MingLeu教授領導了這個項目，參與該項目的還包括該項目的其它7位教授。

　　所謂的選擇性激光熔融技術，是指用聚焦的激光束，根據CAD模型指定的軌跡逐層快速融化粉末床上的金屬顆粒，并使其凝固成所需的形狀，這種技術可以制造出內部極其復雜的部件。該技術的一個主要優點是它能夠最大限度地縮短產品制造時間。相對于傳統方法，它有很大的優勢。使用金屬增材制造，您可以制造出那些具有非常復雜幾何特征和內部結構的零部件。這種零部件使用傳統方法是無法完成的。

　　使用霍尼韋爾為此合作項目購買并安裝在ToomeyHall的設備，Leu和他的同事們有四個研究目標：預測3D打印金屬部件的屬性、控制微觀結構以實現所需的屬性、使粉末的重復使用達到最大化、增加產品可持續性。據了解，這個為期五年的項目總共獲得了650萬美元的資金支持，其中500萬美元為人員開支和其他費用，還有150萬美元為霍尼韋爾公司購買、租借和放置在密蘇里科技的設備。該項目包括五項任務︰粉末特征描述、材料屬性描述方法、材料性質、溫度對材料屬性的影響、微觀結構和機械性能的控制、以及與增材制造有關的化學。不銹鋼304L將是他們一開始使用的生成材料。

　　此外，研究團隊也將研究如何重復使用剩下的粉末以降低原料成本。Leu說，這中間的一個關鍵的問題是，零部件周邊的熱效應可能導致粉末退化或者結塊，使其再次使用時制造的零部件可能不會像最初使用的材料那樣好，其中的后果包括使用重用金屬粉末可能導致零部件強度降低等。除了密蘇里科技大學的8位教授之外，參與該項目的還包括大約15個研究生、本科生和博士后研究員。

　　西門子與LocalMotors合作共推大型3D打印汽車發展

　　隨著越來越多的汽車廠商開始展示擁有3D打印內飾的概念車，美國初創公司LocalMotors也推出了自己的產品：全球首個LM3D3D打印汽車，將在今年提供預訂。為了應對開源開發和大型3D打印生產所帶來的挑戰，LocalMotors日前宣布了已經和西門子達成了一項合作協議。通過這項協議，LocalMotors將使用西門子產品周期管理(PLM)軟件技術實現革命性LM3D3D打印汽車。

　　根據LocalMotors首席執行官JayRogers透露，此次合作協議的簽訂實際上是建立在與西門子多年的合作基礎上的。已經使用了西門子SolidEdgeCAD應用多年，并且幾乎在所有汽車開發過程中的關鍵突破都有出現。這一新的合作的最重要的目標是通過采用西門子豐富的軟件產品組合，加強LocalMotors(LM)實驗室的工作效率。這些開源實驗室遍布全球各地，各地的工程師和設計人員都可以通過這些實驗室為未來LM的概念設計做出各自的貢獻。

印聯責編：洋洋