問：什么是騎馬釘？
答：又稱騎馬訂，書本裝訂的一種方法，動作如跨上馬背。薄本書(6帖以下)套好后，跨放在鐵架上，以穿壓鐵線釘。
騎馬釘通常指的是“鐵絲平釘”，而且使用的不是預先制作好的釘書釘，在生產的過程中機器從卷成一卷的金屬線上切下一段，把它釘入紙張中，并在紙張的另一側將鐵絲彎曲固定。
這種訂書方式的工藝特點，是書刊內文部分事先并不訂合成書心，而是配上封面后再整本書刊一起訂合、一起切齊。采用騎馬釘裝的書刊成品，封面的面封、底封部分也與書心的紙頁大小完全相同并且齊整，而書脊則既窄又呈圓弧形、且明顯露出訂書所用的鐵絲，所以不能印刷文字。
取其于裝訂之時 , 將摺好的頁子如同為馬匹上鞍一般的動作, 配至裝訂機走動的煉條之上。以后釘子就訂在馬背的位置上。因此, 打開書來看最中間的部份, 可以發覺整本書以中間釘子為中心,全書的第一頁與最后一頁對稱相連接, 最中間兩頁也以其為中心對稱且相連。裝訂之時, 第一帖頁子置于裝訂機的最前方, 第一個落到煉條上; 其它帖依次序疊在其上, 封面最后落在上面, 然后釘釘子; 再送到裝訂機尾端裁刀部份, 將訂好的書冊裁修三邊成書, 以輸送帶送出裝訂機尾, 包裝交貨。由于騎馬訂此種以中心為對稱的特性, 制版時拼版就與一般的平訂、膠裝、穿線平裝或精裝的拼法不同, 因此, 在設計一本書, 原欲平訂的, 若是要在制版后改騎馬訂 ,拼版方式, 就完全是兩回事了,更改就等于重做。騎馬訂另一各特性是 : 因為完成的書冊有厚度 , 最后裁修翻頁的這一邊(即翻口)時 , 因為馬鞍的兩側靠齊合攏, 平的壓著裁修邊, 最外頁與最中間頁修切之后 , 外表看是一樣尺寸 , 但是, 因為中間頁被書冊一半的厚度向外擠伸, 而多修切掉 , 而丈量左右的尺寸時 , 會發現它比封面的為小。有此特性, 于制作黑白完稿時, 即應注意。
騎馬釘裝的裝訂周期短、成本較低，但是裝訂的牢固度較差，而且使用的鐵絲難以穿透較厚的紙頁。所以，書頁超過50頁(100面)的書刊，不適宜采用騎馬釘裝。
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